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据11月4日的泉港区环保局通报,此次泄漏共造成6.97吨碳九泄漏,“系其油船连接至码头的软管法兰垫片老化、破损,导致部分油品泄漏”。法兰垫片用于管道法兰连接中,为两片法兰之间的密封件。有油品海运从业者称,软管法兰垫片老化是常见事故,但并不至于泄漏近7吨化学品。

11月8日晚间,官方最新发布的通报将事故原因改成了“跳管”,并进一步公布了碳九泄漏细节:11月4日凌晨0时51分,输油管出现跳管现象;凌晨1时13分,东港石化码头作业人员发现装船过程中发生工业用裂解碳九化学品泄漏。现场工作人员立即采取停泵关阀措施,并委托有资质的单位迅速到码头进行污油回收。凌晨1时23分油品停止泄漏。——泄漏从停止到发生仅维持32分钟。

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