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‘出海意味着机会，但态势从未明朗’海外市场是否真的是星辰大海呢？答案恐怕也没那么简单。在许多国内企业激情四射地讨论“出海”的时候，往往会忽略掉“海外市场”本身是一个很泛的概念，它的背后实际上是上百个有着不同制度、文化，以及市场发展程度各异的市场，还有当地以国际化巨头及本土玩家所引领的复杂竞争态势。

一是把上海建成人民币金融资产配置的中心。上海的市场体系非常完备，随着人民币资产加入明晟指数、彭博巴克莱指数等国际普遍使用的重要股票和债券指数，全球资产管理者，尤其是被动的、指数型的资产管理者，将会增加人民币股票和债券资产配置。目前，有60 多家央行增持了人民币储备资产，带动了股票和债券管理者投资人民币资产。这要求上海加快金融市场交易、服务、咨询等一系列配套措施建设，满足全球人民币资产投资者的需求。

然而，海外市场或许也并不那么简单。一方面，这意味着滴滴要与老对手Uber，以及耕耘已久的本地团队展开竞争；另一方面，虽然滴滴已经有着辉煌的战绩，它仍然是一家非常年轻的企业，对于海外治理、海外扩张，它是否已经准备好了呢？‘寻找新增长故事’在了解滴滴目前海外市场的成绩之前，首先要讨论的一个问题是：滴滴为什么要出海？

EOS-1D X Mark II+EF 300mm f/2.8L光圈5.6 快门1/2000 感光度 320另外，要想准确的抓住小翠的捕鱼的飞行瞬间，熟悉它的习性也很重要，通常它在起飞时，身子都会略向下落，然后迅速弹起，在小翠落枝后就要马上对焦，并始终半按快门保持合焦状态，随时准备拍摄。而在拍摄的过程中，预判小翠的飞行轨迹也很重要，这样才能保证在发现小翠有飞的迹象时立刻按下快门，并保持对小翠的跟踪拍摄。

下调评级后的市场表现又如何呢？59股自下调评级以来跑输沪指，占比53.15%（多家机构评级股取评级以来涨跌幅均值）。上述12股中有7股跑输沪指，中信建投及深天马A跑输幅度较大。兴业矿业自2月24日评级下调以来，股价下跌7.5%，跑输同期沪指18个百分点，华能国际、京东方A及迈为股份各跑输沪指10个百分点以上。

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