
在A股,有实力的董事长还真不少。据上证报资讯统计,今年以来,有18家上市公司董事长的质押股份数量下降了超过50%,质押股份数量下降超过30%的董事长则有30位。典型如永辉超市。今年2月,公司控股股东、董事长张轩松将前期质押的4.16亿股解除质押,另一位实控人张轩宁也将前期质押的2.1亿股解除质押;今年3月初,张轩松再度解除质押2.24亿股,个人持股的质押率下降到30%以下。3月底,张轩宁将质押的2.56亿股全部解除质押。
一家内容生产公司也表示,社保缴费基数一旦做实,将增加现有人员成本的六分之一,导致公司的亏损幅度不断扩大,现在不到万不得已绝对不招人。之所以社保费多出这么多,跟缴费基数变化有关。按照现行政策,用人单位和员工个人缴纳社保费的基数为员工去年工资性收入的月平均数,工资性收入含基本工资、绩效工资、年终奖等。
针对低空突防的第一道防线,需要配置无死角的有效雷达预警探测。各国在继续研制高性能低空二坐标雷达的同时,正在利用远程三坐标雷达的成熟技术发展三坐标低空补盲雷达。例如s400尽管具备拦截高低空目标的能力,但是在面对各种低空来袭的目标时,他仍然需要低空探测雷达和导弹为其护航。所以说,研发专门的针对低空目标的雷达是有必要的。
但接下来的剧情可谓是急转直下。新竞争者入场、安全恶性事件、行业整体遇冷,多重因素下,滴滴被曝出18年整体亏损高达109亿,最终不得在年底采取奖金减半、业务裁撤等措施,宣布集体“过冬”。但在这样勒紧裤腰带的情况下,滴滴仍有一个团队在大量招募人员,加速扩张——这就是滴滴的国际化业务。
美联储周三表示,已准备好最早从下月开始降息,以应对全球和国内与日俱增的经济风险。目前美联储正评估对通胀疲弱的担忧升温的情况。美银美林的报告认为,美联储设法“放鸽”而没有实际降息行动或承诺下月降息,其表现超出市场期望。市场似乎乐于接受美联储保证作好宽松准备并在“交叉对流”情况出现时采取适当的反应。
除此之外,海外治理、本地监管、本土文化,无一不是挑战。譬如打车大战初期的滴滴,就曾经以在火车站附近设点,手把手给司机装应用的草莽之气著称,在海外市场,作为外来者的滴滴是否还能延续这样接地气、深入用户的风格?又譬如2017年OPPO在印度的工厂,就曾经因为“中国经理撕毁印度国旗海报并扔进了垃圾桶”的传言,遭到工厂员工围堵抗议,对于这样的文化冲突,长期处于单一市场的中国互联网企业,又是否做好了外派雇员跨文化沟通及管理培训的准备?