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自2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012年-2020年）》以来，我国新能源汽车产业得到了长足发展。2012年我国新能源汽车生产12552辆，销售新能源汽车12791辆；中汽协发布的最新数据显示，新能源汽车2018年产销分别完成127万辆和125.6万辆。

市场竞争无疑日益加剧。即使是保持增长的广东车市也在承压。易车研究院在《华南地区乘用车市场洞察报告（2018版）》中提出，华南车市将是“增量时代”的最后一场盛宴，同时将率先打响“存量时代”第一枪。报告还指出，大众将通过SUV再战华南市场，吉利对广东志在必得，广汽传祺在广东将遭遇吉利、领克以及长城WEY等品牌的冲击。

6．债牛行情进阶，牛陡走向牛平6.1美债利率筑顶，中美利率脱钩中长期来看，美债利率或处于筑顶阶段。从经济增长来看，随着加息进入尾声，利率上行、贸易摩擦与新兴市场经济减速对美国经济的负面影响逐渐显现，美国经济复苏渐入尾声，再加上美国潜在增速在长期下降，意味着长期实际利率趋于下行。从债务负担来看，美国政府债务不断攀升，而加息又会增加利息支出，在量和价都不断攀升的情况下，美国政府债务问题将愈演愈烈。从期限利差来看，按照上一轮加息周期国债收益率曲线倒挂平均水平，十年美债顶部中枢或在3.2%附近，反之，如果10年国债利率长期位于3.2%附近，高利率将对经济增长产生持续的负面冲击。

基金君估算，截至2月底，目前公募基金总规模达到14.28万亿，其中股票型、混合型加上可投股票的其他类型基金总规模差不多4万亿！也就是说，约4万亿的已成立公募基金都可以直接买科创板的股票。不过按照今日监管层的通知，有些此前老基金合同所规定的投资目标、投资策略、投资范围、资产配置比例、风险收益特征和相关风险控制指标不符合的，还需要修改合同之后布局。

在政策出台之初，这些限制受到较多批评。但在近日举办的顺风车健康发展座谈会上，北京交通大学教授宋国华介绍，超大城市每人每日的出行次数只有约2.7次。一名顺风车头部平台负责人也介绍，该平台上顺风车车主日均接单量为1.5单左右。但对限制接单次数的监管较难，尤其是平台在合乘行为中扮演撮合角色时，平台如何收费决定了其是否严格限制发单量。目前，顺风车平台以两种方式向车主收费：每单固定费用及按一定比例抽成。

我一直倡导价值投资，就是希望A股投资者能够远离绩差股和题材股，在实践中真正的坚持价值投资理念。这样即使下半年市场是震荡的，绩优股也仍然会继续创新高。现在影响下半年的因素，包括贸易谈判的进程，经济增速的变化，政策面的变化，以及美联储降息等等。如果这些影响市场的因素朝好的方向进展，那么A股市场不排除在下半年创出年内新高的可能性。当然市场上涨的时候整体的估值会提升，但是资金仍然会继续偏向于一些绩优股，绩差股可能还是没有太多的机会。