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开发商意识到，最高级别的竞争已经变成比拼融资能力，这个能力甚至直接决定企业生死。苦日子来了最难的应该是2018年初，一家河南小型房企的区域总经理对《财经》记者回忆，那时，开发商通过银行配资拿地的通道全面被关闭。相较于银行的开发贷收紧，必须通过自有资金买地对于开发商打击更致命。“很多开发商已经谈好的项目，因为没有银行贷款而搁置。”

值得注意的是，1月30日午间，佳源国际发布了恢复买卖公告。佳源国际于1月30日下午1时起复牌，当日一度大涨22%，随后冲高回落，截至收盘涨6.22%，报3.93港元，全日成交额达4.37亿港元。1月30日复牌的同时，佳源国际还披露了大股东股权质押情况，与沈天晴密切相关。据悉，沈天晴（又名沈玉兴）不仅是佳源国际控股股东明源集团投资有限公司（以下简称“明源投资”）董事长，还是佳源创盛控股集团有限公司（以下简称“佳源集团”）控股股东及实际控制人。

从进出口总值看，排名前10的省份分别是广东、江苏、上海、浙江、北京、山东、福建、天津、辽宁、四川。除了中部的四川和东北部的辽宁各占一个席位，其他8省份均在东部。在位列前10名的8个东部省份中，广东、江苏、上海、浙江、北京5省份的进出口总值均在万亿元人民币以上，合计进出口总额达9.52万亿元，占全国货物进出口总额的67.5%。

在被问及今年的经济增长预测时，德国经济部发言人周一拒绝置评，而是提到了政府即将发布的年度经济报告。IFO首席经济学家沃拉博表示，德国经济在1-3月期间可能会增长0.2%，而去年第四季可能增长0.1%，因工业部门正在缓慢地走出危机。其次，关注欧元区第四季度季调后GDP年率初值。欧元区第四季度GDP增长速度仅为0.1%，创下了将近七年以来的最低增速，不及经济学家预期。

可以说，过去5年除较好地维持了空调的传统优势，格力并没能培育出第二个像样的产业。这正是格力电器曝出“5年6000亿”的宏伟目标之后，外界的反应大多觉得不可思议：你的增长点在哪里？没有增量就没有未来，没有未来就没有预期，没有预期哪有股价上涨的动力？这是非常简单明了的逻辑。

事故发生后，业内猜测事故车辆可能是先前交付给内部员工10辆中的某一辆。不过，对于这项质疑，蔚来汽车联合创始人秦力洪在接受媒体采访时指出，蔚来5月30日交付的10台创始版ES8没有一台上了安徽牌照。蔚来方面也回应称，出事故的这辆车是6月初李斌携测试团队从合肥的江淮蔚来生产基地一路驾驶到上海的数十辆路测车中的一辆。出现事故的原因是测试人员驾驶疏忽造成，事故并没有造成人员伤亡。