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　　5月底，市场消息称，滴滴出行将最快在今年下半年以同股不同权形式上市，市值将超过750亿美元，有望超越另一网约车龙头Uber约720亿美元估值——IPO，是滴滴这类诞生于风口、催熟于资本的互联网企业的第一所驿站，好处显而易见：确立行业地位、补充发展资金与为创业期资本寻找退出通道都可以在这所驿站中寻找到解决方案。

而当时联邦快递的做法与此次如出一辙：央视新闻查证发现，5月23日18点42分，联邦快递中国公司官方微博曾经发帖否认转运事件，称“有关近期社交媒体平台流传联邦快递将客户货件没收，并转运至美国检查的消息与事实严重不符”。但之后联邦快递在路透社等媒体报道出来后，突然又改口承认“失误”，前后表态180度大转弯。

不过据俄罗斯《观点报》25日报道，乌克兰方面认为乌俄海上纠纷是俄方在挑衅。乌克兰军方指责俄罗斯的边境船只对乌克兰海军舰艇采取公开攻击行动，表示即便受到俄方阻挠，乌克兰海军舰艇编队仍将继续驶往马里乌波尔港。而乌克兰外交部称，“俄罗斯军舰侵犯了乌克兰船只的航行自由，这种侵略行为违反了《联合国宪章》和《联合国海洋法公约》。俄罗斯的行动对黑海地区各国航行安全构成威胁。乌克兰外交部要求国际社会对俄方的侵略行为做出回应。”

2017年，黄章再次出山，誓要打造一款梦想机。只是魅族已经在各大手机排行榜中，沦为“其他手机”。这次的难度比上一次更大，周折也更多。在产品爆炸的时代，创始人们喜欢把个人魅力赋予到产品文化、企业管理上。但过于个人意志的表达，往往把这些产品做成了小众品牌。魅族即黄章，黄章就是魅族的天花板。在互联网和科技界，他的性格和做派都是一种标志，解释了工匠精神、企业管理、商业运作，这三个核心圈的中心和边界。

从2017年报披露信息来看，中天金融旗下金融类业务稳健发展，期间实现金融类业务营业总收入约15亿元，同比增长982%，占公司营业总收入比例大幅提升。安信证券研究中心金融行业首席分析师赵湘怀表示坚定看好中天金融的战略升级，他认为，“中天金融业务结构趋于合理，未来中天金融将进一步确立以保险为核心的普惠金融业务发展战略”。

　　一轮轮的融资之下，资本的注入迫使滴滴“快速成长”，迅速占据了主导市场的地位，但同时也被资本洪流所裹挟。数据显示，滴滴的GMV（流水交易额）在2017年达到250到270亿美元，增长超过70%，但依然亏损近3亿美元。自2012年创立以来，滴滴从未实现盈利，但却因为融资的水涨船高，已经拥有了超过700亿美元的估值。