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对于一家已经烧钱数百亿美元的独角兽级企业，这样的标签无疑已经很尴尬了。须知BAT之所以能成为中国互联网的坐标式企业，绝非因为他们有钱去开疆拓土，而是因为他们拥有完整的产品体系和健康的商业模式。所以，摆在滴滴面前最大的问题是：除了资本的保驾护航，出行产业真正的壁垒在哪里？
值得一提的是，暴风集团曾发布了关于股票存在被暂停上市风险的提示性公告，称公司存在经审计后2019年末归属于上市公司股东的净资产为负的风险，深交所可能暂停暴风股票上市。财报显示，2019年上半年暴风集团归属于上市公司股东的净亏损为2.64亿元，2018年同期亏损1.06亿元。
客观上说，科技人才的国际流动方面，我们总体上还没有改变净流出的被动局面，我们要承认这是一个损失，至少短期是这样。不过从长时段来看，我们还是鼓励科技人才去国外学习深造。我们要意识到科技人才净流出的问题，有针对性地解决这个问题。但解决这个问题需要时间和过程。
澎湃新闻访问各平台网站发现，关于南极旅游的项目一般在每年的11月至次年2月间，价格区间在5万至65万（人民币），旅行时长一般在10日以上35日以内，大多行程为20日左右。来自携程网的预定数据显示，2018-2019年南极旅游季赴南极旅游人均消费达11万元。
新京报讯（记者 陈维城）滴滴将对非主业进行“关停并转”后，外卖业务或成“第一枪”。2月19日，36氪报道，滴滴外卖业务将裁员、出海。对此滴滴方面表示，目前在墨西哥第二大城市瓜达拉哈拉的特定区域上线外卖业务。2月15日，滴滴CEO程维宣布公司将做好过冬准备，2019年会聚焦当前最重要的出行主业，将对非主业进行“关停并转”，对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员，整体裁员比例占到全员的15%，涉及2000人左右。
根据和解协议，特斯拉将支付2000万美元的罚款，马斯克本人同样将支付2000万美元并且离任特斯拉主席一职。自8月7日马斯克发推称“将特斯拉私有化”以来，引发了一系列风波，特斯拉股价也跟着大幅波动，如今终于尘埃落定。扎克伯格被要求离任脸书主席
