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为惠及更多市民，特区政府宣布扩大计划涵盖范围，除港铁、专营巴士、专线小巴（绿Van）、渡轮及电车所有路线外，更延伸至邨巴、员工巴、街渡及红色小巴，但上述4种交通工具需获运输署审批，签约及准时上传交易纪录等，届时车辆上将贴有标签，以资识别。运输署截止至10月底已收到30多宗申请，占各交通工具的10%至15%，涉及70多条路线，邨巴包括5条马湾和2条沙田第一城路线，红色小巴则有香港仔往旺角、观塘；西环往荃湾；湾仔往旺角、观塘；街渡包括香港仔到鸭脷洲；马料水到塔门、东平洲，塔门到黄石码头等。陈美宝表示，运输署持开放态度，运营商可继续向运输署申请参与计划，帮助市民获更多补贴。

列入“黑名单”将面临多部门联合惩戒按照征求意见稿，列入严重违法失信名单的企业、个人将面临一系列限制措施。例如，在审查登记、注册、行政许可和资质、资格、备案认定时作为重要考量因素，并依法实施相应的限制或者禁入；行政处罚涉及自由裁量时，加大处罚力度；不予享受相关优惠政策。

无论未来会面对什么，借用你最爱的一句话：我们，全力以赴！——永远的铁粉颖2017年12月31日，在沈阳辽宁省体育馆举行的“英雄传说十年盛典”国际职业搏击争霸赛跨年战中，老将旋风康恩在新年钟声敲响后，和泰拳王勒德斯拉进行了一场很别扭的战斗，虽然历经加时，但是他依旧0比3落败。

与此同时，西藏亦积极推动证券法人机构申请投教基地。目前，中国证监会投保局已同意华林证券的“青少年投资者教育网”申请国家级投资者教育基地。西藏东方财富证券也在积极申报省级（互联网）投资者教育基地。西藏证监局党委委员、副局长王勤强当天向参会人员介绍了辖区资本市场的基本情况及辖区投资者教育保护工作的开展情况，并结合不忘初心、牢记使命主题教育对辖区上市公司、证券期货经营机构提出了要求：上市公司要坚持“四个敬畏”，特别是要坚持以信息披露为中心，完善公司治理和内部控制，督促大股东、董监高等“关键少数”诚信守法、履职尽责，通过持续监管、精准监管，给投资者一个真实、透明、合规的上市公司；证券期货经营机构要坚持“四个突出”，特别是作为社会财富的“管理者”要通过专业理财、组合投资等方式来满足广大投资者财富管理的需求，分享国民经济增长成果。

今年上半年，中超控股实现净利润（归属于上市公司股东的净利润，下同）为4255.31万元，相较去年同期几近腰斩。似乎是走投无路，中超控股宣布出售7年前收购的优质资产，以此增厚业绩。备受诟病的是，本次向公司监事关联出售的资产，估值1.26亿元却作价7500万元出售，打了六折。这项资产，中超控股7年前获得时耗资1.36亿元。市场因此质疑存在利益输送行为。

最后，肯定又有人来讲熙小姐了，对公司这么抨击，恶毒至极！因为赵老板一直在增持公司股份啊，从没有减持过：你看，长城集团2015年7月至2018年1月已经增持公司3亿元，赵老板2015年7月股灾之时还增持了4600万元左右。而且最近（2018年6月），公司还公告，赵老板极其一致行动人、董监高及部分核心员工未来6个月要增持5000万元-1亿元的股票表示对公司的信心。